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發(fā)布時(shí)間:2023-10-01

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內(nèi)容提要

——因諾科技創(chuàng)始人-西工大呼衛(wèi)軍團(tuán)隊(duì)獲第十八屆“挑戰(zhàn)杯”專項(xiàng)賽全國(guó)一等獎(jiǎng)。

——“雙碳”目標(biāo)下,能耗雙控政策收緊,我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)(風(fēng)光氫鋰)正在快速發(fā)展,這為高分子材料產(chǎn)業(yè)帶來(lái)全新發(fā)展機(jī)遇。


因諾科技創(chuàng)始人-西工大呼衛(wèi)軍團(tuán)隊(duì)獲第十八屆“挑戰(zhàn)杯”專項(xiàng)賽全國(guó)一等獎(jiǎng)

近日,第十八屆“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽“揭榜掛帥”專項(xiàng)賽進(jìn)入公示階段。因諾科技董事長(zhǎng)呼衛(wèi)軍——西工大航天學(xué)院呼衛(wèi)軍副教授及其研究生團(tuán)隊(duì)的參賽作品“基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的地外天體探測(cè)巡視器自主導(dǎo)航與路徑規(guī)劃方法研究”獲專項(xiàng)賽一等獎(jiǎng)!
自呼衛(wèi)軍智能控制教研室團(tuán)隊(duì)成立以來(lái),依托西工大航天飛行動(dòng)力學(xué)技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、陜西省空基機(jī)器人未來(lái)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院、西工大科技成果轉(zhuǎn)化企業(yè)西安因諾航空科技有限公司等平臺(tái),研究人工智能技術(shù)在各類飛行器制導(dǎo)控制、博弈對(duì)抗、集群協(xié)同、硬件部署等方向的交叉應(yīng)用和前沿技術(shù)。
2015年,西工大航天學(xué)院呼衛(wèi)軍副教授懷揣飛行夢(mèng)想創(chuàng)立因諾航空科技有限公司,立志以“空基一體化無(wú)人感知系統(tǒng)”推進(jìn)人類社會(huì)進(jìn)步,構(gòu)建數(shù)字感知的智能世界;2022年,因諾科技與西工大深度合作,創(chuàng)立了經(jīng)陜西省教育廳認(rèn)定的“空基機(jī)器人未來(lái)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院”,雙方共同構(gòu)建“高校+行業(yè)協(xié)會(huì)+企業(yè)”多元協(xié)同育人體系,推動(dòng)“產(chǎn)學(xué)研用”多維深度融合,強(qiáng)化以企業(yè)需求為導(dǎo)向的科技攻關(guān),提升校企協(xié)同創(chuàng)新水平。
實(shí)施學(xué)科融合,提高研發(fā)人才培養(yǎng)規(guī)格。高校采取人才“需求—供給”反向設(shè)計(jì)法,深度調(diào)查人才需求,優(yōu)化調(diào)整人才培養(yǎng)方案,建立空中機(jī)器人課程體系,提高圖像識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng)、AI等新一代信息技術(shù)應(yīng)用在傳統(tǒng)課程體系中的比重,通過(guò)多學(xué)科交叉融合實(shí)現(xiàn)多維能力培養(yǎng)。
突出產(chǎn)教融合,提升人才供給精準(zhǔn)度。西工大通過(guò)空基機(jī)器人未來(lái)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院,與因諾科技一起,對(duì)人才培養(yǎng)進(jìn)行全過(guò)程跟蹤把握。將行業(yè)企業(yè)真實(shí)項(xiàng)目作為畢業(yè)設(shè)計(jì)和課程設(shè)計(jì)的選題來(lái)源。引進(jìn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)案例庫(kù)與自建特色教學(xué)案例庫(kù)融合,自主開發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)要求的特色教學(xué)資源,用真實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境開展浸潤(rùn)式教學(xué),提高學(xué)生認(rèn)識(shí)和解決復(fù)雜問(wèn)題的能力。
在雙方積極合作中,因諾科技持續(xù)研發(fā)面向不同行業(yè)的高質(zhì)量空中機(jī)器人解決方案,在戰(zhàn)略規(guī)劃、品牌發(fā)展、創(chuàng)新研發(fā)等方面得到西工大多維度支持,同時(shí)也迫切需要一大批復(fù)合型、應(yīng)用型、創(chuàng)新型的高素質(zhì)科研人才。作為以航空、航天、航海等領(lǐng)域人才培養(yǎng)和科學(xué)研究為特色的重點(diǎn)高校,西北工業(yè)大學(xué)注重將學(xué)生職業(yè)發(fā)展和就業(yè)引導(dǎo)價(jià)值塑造貫穿人才培養(yǎng)全過(guò)程,同時(shí)強(qiáng)化校地、校企合作,實(shí)現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)和企業(yè)人才需求精準(zhǔn)對(duì)接,不斷地為企業(yè)輸送更多的優(yōu)質(zhì)人才,助推雙方高質(zhì)量發(fā)展。
2022年,通過(guò)與西工大合作,因諾科技剛剛完成國(guó)內(nèi)首次深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)飛行控制工程驗(yàn)證,共同完成包括全國(guó)產(chǎn)化AI控制板在內(nèi)的三項(xiàng)重大突破驗(yàn)證。


新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,正激發(fā)動(dòng)力電池市場(chǎng)強(qiáng)勁需求

鋰電池隔膜方面:商業(yè)化鋰電池隔膜主要以聚乙烯(PE)隔膜、聚丙烯(PP)隔膜以及 PE 和 PP 復(fù)合多層微孔膜為主。

當(dāng)前全球產(chǎn)能不斷向中國(guó)集中,中國(guó)產(chǎn)能向頭部企業(yè)集中,國(guó)內(nèi)廠商以恩捷股份、星源材質(zhì)、中材科技等 企業(yè)為主,國(guó)外以東麗、旭化成、宇部、 Wscope、 SKI、住友等企業(yè)為主。

固態(tài)電池方面:2023年或?qū)⑹枪虘B(tài)電池商業(yè)化元年,氧化物固態(tài)電解質(zhì)、鹵化物固態(tài)電解質(zhì)、硫化物固態(tài)電解質(zhì)、以及聚氧化乙烯(PEO)、聚偏二氟乙烯(PVDF)、聚丙烯腈(PAN)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)等聚合物固態(tài)電解質(zhì)材料或?qū)⒂瓉?lái)新的機(jī)遇。目前,寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、贛鋒鋰業(yè)、孚能科技等頭部動(dòng)力電池企業(yè),都已公開表明在固態(tài)電池技術(shù)方面有所布局。

同時(shí),高分子材料也再以各種不同的狀態(tài)、功能、結(jié)構(gòu)等來(lái)解決動(dòng)力電池遇到的各種難題,例如電極粘結(jié)劑,隔膜,鋁塑膜,電池包用熱管理材料,導(dǎo)熱,阻燃,散熱,結(jié)構(gòu)膠等。

當(dāng)前,光伏已成為我國(guó)新增發(fā)電量的主體,光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)周邊高分子材料消費(fèi)快速增長(zhǎng)。


光伏膠膜方面:2022年,我國(guó)消耗光伏膠膜約35億平方米,2025年預(yù)計(jì)將達(dá)45億-50億平方米。常見的光伏膠膜主要有EVA膠膜、POE膠膜,目前POE全部依賴進(jìn)口。預(yù)計(jì)2025年光伏E-VA樹脂、光伏POE樹脂需求量將分別達(dá)150萬(wàn)-200萬(wàn)噸、28萬(wàn)-35萬(wàn)噸。福斯特、海優(yōu)新材賽伍技術(shù)是國(guó)內(nèi)龍頭膠膜廠商。

背板材料方面:背板位于光伏組件的背面,對(duì)電池片起著支撐、保護(hù)作用。背板一般采用復(fù)合結(jié)構(gòu),其中 PET 膜作為基膜,氟膜或其他塑料薄膜通過(guò)膠黏劑黏附在基膜兩邊。含氟樹脂膜包括聚氟乙烯(PVF)膜和聚偏氟乙烯(PVDF)膜,它們具有優(yōu)良的絕緣性、耐候性和阻隔性,膠黏劑的主要作用是使PET基膜與氟膜、聚烯烴類薄膜黏結(jié)復(fù)合。

光伏板框架方面:光伏邊框是組件的重要組成部分,是主要用于固定、密封光伏組件的框架結(jié)構(gòu)材料,對(duì)組件壽命影響較大,耐候性要求高。高分子復(fù)合材料邊框能很好解決這些問(wèn)題,萬(wàn)華、科思創(chuàng)均在今年,發(fā)布了其聚氨酯復(fù)合材料邊框及涂層解決方案。

水上浮體方面:考慮到應(yīng)用環(huán)境,水面漂浮系統(tǒng)浮體的材料必須具備密度小、耐腐蝕、耐環(huán)境應(yīng)力開裂(風(fēng)浪、凍脹環(huán)境)、耐水汽滲透性、抗紫外線、對(duì)水環(huán)境無(wú)污染等特性。目前支撐浮體一般采用改性高密度聚乙烯HDPE漂浮體,SABIC、陽(yáng)光水面光伏等企業(yè)均已開發(fā)出專用的浮體解決方案。

接線盒、連接器方面:接線盒及連接器是光伏組件的重要部件,用于將太陽(yáng)能電池產(chǎn)生的電力與外部線路連接。要求抗老化、耐高低溫、滿足電氣安全、防水防塵。目前光伏接線盒外殼絕緣材料有PPO、PC等,其中PPO是主流材料。

風(fēng)電是中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),裝機(jī)量高速增長(zhǎng)。當(dāng)前,風(fēng)電葉片存在大型化、輕量化、迭代加速趨勢(shì),尼龍?jiān)鷰?、電纜隔環(huán)、渦流發(fā)生器、防雷系統(tǒng)等高分子輔材也正蓬勃發(fā)展。

風(fēng)電葉片方面:風(fēng)電葉片主要原料包括樹脂基體材料、增強(qiáng)材料、夾芯材料以及結(jié)構(gòu)膠等,目前基體材料環(huán)氧樹脂為主流,聚氨酯和尼龍也正在研發(fā)應(yīng)用中。同樣,玻璃纖維是目前風(fēng)電葉片主流增強(qiáng)材料,碳纖維需求也正在持續(xù)增長(zhǎng)。PET泡沫夾芯材料技術(shù)壁壘較高,亟待國(guó)內(nèi)突破,華潤(rùn)材料等企業(yè)已完成相關(guān)布局。

氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),對(duì)構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系具有重要意義。從制氫、儲(chǔ)運(yùn)到氫燃料電池應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈正備受關(guān)注。

質(zhì)子交換膜方面:質(zhì)子交換膜(PEM)是質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的核心基礎(chǔ)材料之一,全氟磺酸/聚四氟乙烯共聚物是用于燃料電池應(yīng)用的質(zhì)子交換膜的標(biāo)準(zhǔn)聚合物材料,科慕Chemours、戈?duì)柟?、索爾維等均有相關(guān)產(chǎn)品提供。

儲(chǔ)氫瓶方面:IV型瓶瓶體全部為樹脂,易于成型,因而其外形尺寸可以依照不同廠家和型號(hào)的燃料汽車設(shè)計(jì)要求做相應(yīng)調(diào)整。主要內(nèi)膽材料為PA內(nèi)襯加CF復(fù)合材料纏繞,阿科瑪、樂(lè)天化學(xué)、巴斯夫均有相關(guān)產(chǎn)品提供。

此外,在輸氫管、氫氣分離純化中空纖維膜、電解槽密封墊片等關(guān)鍵部件,高分子材料也正展現(xiàn)有優(yōu)越性能。


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