自成立以來(lái)，蜂巢能源在動(dòng)力電池領(lǐng)域堅(jiān)持疊片路線，研發(fā)出業(yè)內(nèi)獨(dú)有的飛疊工藝，并在行業(yè)率先推出短刀電池這個(gè)新品類。去年，蜂巢能源已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了短刀產(chǎn)品的全面落地，在乘用車、商用車和儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全域短刀化，并在2023年瞄準(zhǔn)PHEV和增程市場(chǎng)，推出了業(yè)內(nèi)爆款大單品117Ah電芯和62Ah短刀電芯，PHEV裝機(jī)量不斷提升。今年2月，蜂巢能源插電式混合動(dòng)力乘用車裝車量為0.39GWh，名列全國(guó)第三。同時(shí)為了滿足市場(chǎng)對(duì)大電量和快充的需求，蜂巢能源在第四屆電池日上宣布短刀全系升級(jí)快充，針對(duì)BEV、PHEV、商用車和儲(chǔ)能不同細(xì)分市場(chǎng)推出了“全域短刀，全面進(jìn)化”戰(zhàn)略，并在乘用車領(lǐng)域全球首推全系短刀快充迭代升級(jí)產(chǎn)品，覆蓋2.2C到5C全場(chǎng)景應(yīng)用，并針對(duì)插混和增程市場(chǎng)推出三款插混專用電芯以應(yīng)對(duì)不斷提升的混動(dòng)市場(chǎng)需求。

注：數(shù)據(jù)來(lái)自中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

在3月17日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)汽車新質(zhì)生產(chǎn)力論壇上，蜂巢能源高級(jí)副總裁張放南預(yù)計(jì)2024年P(guān)HEV（插電式混合動(dòng)力汽車）增速可以達(dá)到20%左右。進(jìn)入2024年，蜂巢能源將進(jìn)一步聚焦增程及插混市場(chǎng)布局，擴(kuò)大在PHEV市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，同時(shí)深入布局純電市場(chǎng)，針對(duì)補(bǔ)能焦慮加快短刀快充電芯產(chǎn)品升級(jí)，有效帶動(dòng)2024年重點(diǎn)車企客戶爆款車型的全面進(jìn)化，推動(dòng)新能源市場(chǎng)的發(fā)展。

來(lái)源：蜂巢能源