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發(fā)布時(shí)間:2024-03-29

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內(nèi)容提要

—工信部:加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 前瞻布局人工智能、量子科技等未來產(chǎn)業(yè)。

——瑞鵬資產(chǎn)所投企業(yè)蜂巢能源榮獲維科杯·OFweek 2023動力電池卓越品牌獎。

——3月28日,小米集團(tuán)于北京召開發(fā)布會,正式發(fā)布首款電動汽車小米SU7。



工信部:加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 前瞻布局人工智能、量子科技等未來產(chǎn)業(yè)

工信部總工程師趙志國26日在國新辦發(fā)布會上表示,下一步,我們將持續(xù)鞏固增強(qiáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢,重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作:
一是穩(wěn)增長。持續(xù)抓好十大重點(diǎn)行業(yè)增長引領(lǐng),充分發(fā)揮工業(yè)大省、工業(yè)大市“挑大梁”作用。指導(dǎo)各地加大穩(wěn)增長工作力度,鼓勵因地制宜發(fā)展特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),壯大工業(yè)經(jīng)濟(jì)基本盤。
二是擴(kuò)需求。投資上,加快落實(shí)大規(guī)模設(shè)備更新等政策,實(shí)施制造業(yè)技術(shù)改造升級工程。消費(fèi)上,持續(xù)實(shí)施制造業(yè)“三品”行動,以供給優(yōu)化促進(jìn)消費(fèi)升級;積極發(fā)掘智能家居、國貨“潮品”等新的消費(fèi)增長點(diǎn)。出口上,搶抓全球電子行業(yè)回暖、裝備需求上升等機(jī)遇,開拓海外市場,拓展中間品貿(mào)易。
三是育動能。加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級,鞏固提升新能源汽車、核電裝備等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)競爭力,推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新材料等新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)?;l(fā)展,前瞻布局人工智能、量子科技等未來產(chǎn)業(yè)。
四是優(yōu)環(huán)境。推動各項(xiàng)惠企政策落地見效,持續(xù)推進(jìn)為企減負(fù)工作,助力企業(yè)降本增效。推進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域高水平對外開放,著力營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境。強(qiáng)化金融服務(wù),促進(jìn)“科技—產(chǎn)業(yè)—金融”良性循環(huán)。
來源:財(cái)聯(lián)社

蜂巢能源榮獲維科杯·OFweek 2023動力電池卓越品牌獎

3月19日,由高科技行業(yè)綜合門戶維科網(wǎng)主辦的維科杯·OFweek 2023(第六屆)鋰電行業(yè)年度評選頒獎典禮在深圳召開。蜂巢能源憑借其動力爆款電池大單品在PHEV市場的亮眼表現(xiàn)和飛疊短刀品類創(chuàng)新,榮獲維科杯·OFweek 2023年度動力電池卓越品牌獎。這是對蜂巢能源在電池品類創(chuàng)新和市場表現(xiàn)力的肯定。

自成立以來,蜂巢能源在動力電池領(lǐng)域堅(jiān)持疊片路線,研發(fā)出業(yè)內(nèi)獨(dú)有的飛疊工藝,并在行業(yè)率先推出短刀電池這個(gè)新品類。去年,蜂巢能源已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了短刀產(chǎn)品的全面落地,在乘用車、商用車和儲能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全域短刀化,并在2023年瞄準(zhǔn)PHEV和增程市場,推出了業(yè)內(nèi)爆款大單品117Ah電芯和62Ah短刀電芯,PHEV裝機(jī)量不斷提升。今年2月,蜂巢能源插電式混合動力乘用車裝車量為0.39GWh,名列全國第三。同時(shí)為了滿足市場對大電量和快充的需求,蜂巢能源在第四屆電池日上宣布短刀全系升級快充,針對BEV、PHEV、商用車和儲能不同細(xì)分市場推出了“全域短刀,全面進(jìn)化”戰(zhàn)略,并在乘用車領(lǐng)域全球首推全系短刀快充迭代升級產(chǎn)品,覆蓋2.2C到5C全場景應(yīng)用,并針對插混和增程市場推出三款插混專用電芯以應(yīng)對不斷提升的混動市場需求。




注:數(shù)據(jù)來自中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟




在3月17日舉行的中國電動汽車百人會汽車新質(zhì)生產(chǎn)力論壇上,蜂巢能源高級副總裁張放南預(yù)計(jì)2024年P(guān)HEV(插電式混合動力汽車)增速可以達(dá)到20%左右。進(jìn)入2024年,蜂巢能源將進(jìn)一步聚焦增程及插混市場布局,擴(kuò)大在PHEV市場的領(lǐng)先優(yōu)勢,同時(shí)深入布局純電市場,針對補(bǔ)能焦慮加快短刀快充電芯產(chǎn)品升級,有效帶動2024年重點(diǎn)車企客戶爆款車型的全面進(jìn)化,推動新能源市場的發(fā)展。

來源:蜂巢能源


小米集團(tuán)正式發(fā)布首款電動汽車小米SU7


3月28日,小米集團(tuán)在北京召開發(fā)布會,正式發(fā)布首款電動汽車小米SU7。標(biāo)準(zhǔn)版車價(jià)為21.59萬元;pro版的售價(jià)為24.59萬元;max版價(jià)格是29.99萬元。
現(xiàn)場,雷軍表示,新車發(fā)布后,可以在小米汽車App、小米汽車小程序開啟定購,有意向的消費(fèi)者可開始選配,加入心愿單,3月28日22:00支付5000元定金,7天內(nèi)可退。
據(jù)小米汽車官博發(fā)布的戰(zhàn)報(bào),小米汽車上市27分鐘,大定已滿50000臺。


小米集團(tuán)(ADR)美股開盤漲幅即超過5%,隨后股價(jià)一路走高,一度飆漲近13%。同為新能源車賽道的小鵬汽車、理想汽車美股開盤亦分別上漲超3%、近2%。

據(jù)雷軍透露,就在小米汽車發(fā)布會后,1分鐘就有10萬人加心愿單,用戶熱情高漲。4分鐘大定破萬,7分鐘大定破2萬。

雷軍表示:“第一分鐘就有10萬人加心愿單,最終有多少人交錢可能還需要點(diǎn)時(shí)間,我覺得用戶的熱情是足夠的,小米的誠意也是足夠的。小米SU7至少在50萬元以內(nèi)鮮有對手,50萬元以內(nèi)很少能找到跟它匹敵的,這輛車我自己還是挺滿意的,我相信只要喜歡車的人都會喜歡小米SU7?!?/span>

來源;中國財(cái)經(jīng)報(bào)


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