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瑞見——意見領(lǐng)袖

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發(fā)布時間:2022-09-02

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內(nèi)容提要

——深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司副總裁蔣玉:目前創(chuàng)投行業(yè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)黎明前的黑暗,而只是剛剛進(jìn)入黑夜。創(chuàng)投行業(yè)還要忍受3-5年的陣痛,未來幾年,一大批資金管理規(guī)模小的基金管理人將面臨生存難題,行業(yè)將興起并購浪潮。

——科技部副部長張雨東:發(fā)展氫能與燃料電池是能源交通行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的重要選擇之一??萍疾繉⒊种院阒С謿淠芘c燃料電池基礎(chǔ)前沿和共性技術(shù)創(chuàng)新,支持氫能交通工具的發(fā)展。

——多位管理新能源相關(guān)主題的知名基金經(jīng)理:新能源板塊在4月底以來反彈行情中表現(xiàn)強(qiáng)勢,但在最近有所降溫,舊能源反而搶眼,原因為何?如何看待新舊能源之爭以及投資者該如何抉擇?


深創(chuàng)投蔣玉才:創(chuàng)投行業(yè)剛剛進(jìn)入黑夜,部分機(jī)構(gòu)將面臨生存難題

“近兩年來,創(chuàng)投行業(yè)所面臨的問題比2018年還要嚴(yán)重許多!”近日,深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司副總裁蔣玉才在2022年福建創(chuàng)新發(fā)展大會發(fā)言中表示。

他認(rèn)為,目前創(chuàng)投行業(yè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)黎明前的黑暗,而只是剛剛進(jìn)入黑夜。創(chuàng)投行業(yè)還要忍受3-5年的陣痛,未來幾年,一大批資金管理規(guī)模小的基金管理人將面臨生存難題,行業(yè)將興起并購浪潮。他呼吁國家在稅收等層面給予行業(yè)支持。

社會化募資全面退后

創(chuàng)投行業(yè)的投資分為兩個層級,一是創(chuàng)投基金對創(chuàng)投企業(yè)的投資;二是社會出資人對創(chuàng)投基金的投資。蔣玉才認(rèn)為,“大家普遍對第一個層級的投資研究較多,各種困難也了解得比較多。但對第二個層級的關(guān)注度嚴(yán)重不足,對社會出資人對創(chuàng)投基金的投資不夠重視?!?/span>

政府引導(dǎo)基金的初心是發(fā)揮財政資金杠桿放大效應(yīng),吸引社會資本,增加創(chuàng)業(yè)投資資本供給。蔣玉才認(rèn)為,假如一個商業(yè)化運(yùn)作的基金,絕大部分由政府或者國企出資,這個基金則不具備完全市場化、商業(yè)化的運(yùn)作條件,也體現(xiàn)不出一個基金管理人的真正水平。

創(chuàng)投基金是創(chuàng)投發(fā)展的關(guān)鍵和基礎(chǔ)

蔣玉才認(rèn)為,創(chuàng)投基金是創(chuàng)投行業(yè)規(guī)?;l(fā)展的關(guān)鍵和基礎(chǔ),其特殊的利益共享機(jī)制和制度設(shè)計使優(yōu)秀的投資人和社會出資人結(jié)合在一起,形成特殊的專業(yè)分工和委托關(guān)系,即GP和LP,創(chuàng)投才真正意義上實現(xiàn)規(guī)?;蜕鐣陌l(fā)展,并對整個社會的經(jīng)濟(jì)起到重大作用。

他分析,中國的創(chuàng)投行業(yè)在2009年以前都屬于艱難的發(fā)展階段。之后隨著2009年創(chuàng)業(yè)板的設(shè)立,迎來了一波上市的熱潮,這時IPO投資創(chuàng)造的財富效應(yīng),吸引了一大批社會逐利資金進(jìn)入創(chuàng)投行業(yè),推動了當(dāng)時創(chuàng)投行業(yè)超常規(guī)的快速蓬勃發(fā)展。

但是,當(dāng)時中國的創(chuàng)投基金還不具備大規(guī)模發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。所以經(jīng)過了短暫的涌入熱潮后,大部分投資人的收益都不太樂觀,投資人盈利預(yù)期下降,導(dǎo)致對這個行業(yè)后續(xù)出資意愿下降。此外,這波短暫繁榮帶來的行業(yè)亂象,也使行業(yè)受到嚴(yán)監(jiān)管,因此在稅收上一直未給予充分的支持。蔣玉才認(rèn)為,這是中國股權(quán)投資行業(yè),尤其是創(chuàng)投行業(yè)面臨危機(jī)的根本原因。

呼吁稅收優(yōu)惠

關(guān)于創(chuàng)投行業(yè)未來的發(fā)展方向,蔣玉才從幾個方面進(jìn)行分析并給出相應(yīng)的建議。

一是要有專業(yè)的創(chuàng)投基金管理人。從GP端來看,中國創(chuàng)投基金管理人數(shù)量遠(yuǎn)超美國,其管理的資金規(guī)模卻遠(yuǎn)低于美國。數(shù)據(jù)顯示,中國股權(quán)投資行業(yè)管理的資金規(guī)模是美國的1/7甚至是1/10。因此,蔣玉才建議,未來基金管理人想取得社會出資人的信任,就必須走上規(guī)?;?、專業(yè)化、品牌化的道路。

二是要有更多的社會出資人。從LP端看,蔣玉才表示,最主要的有兩點(diǎn),一是允許更多的資本進(jìn)入,但單憑允許是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,資本是逐利的,第二點(diǎn)是要鼓勵這些資本進(jìn)入。蔣玉才呼吁,各界應(yīng)給予一級市場投資人充分的呵護(hù)和支持,包括稅收上的激勵,以迎來中國創(chuàng)投行業(yè)的明天。

“但是現(xiàn)在,創(chuàng)投行業(yè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)黎明前的黑暗,而只是剛剛進(jìn)入黑夜?!笔Y玉才表示,“創(chuàng)投行業(yè)還要忍受3-5年的陣痛,只有中國的創(chuàng)投行業(yè)真正面臨存亡危機(jī)的時候,可能才能夠迎來一系列優(yōu)惠政策,才會使整個創(chuàng)投行業(yè)重生,真正發(fā)揮它應(yīng)有的作用?!?/span>


張雨東:氫燃料電池新賽道,如何跑出“加速度”?

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八月二十六日,2022世界新能源汽車大會召開。“發(fā)展氫能與燃料電池是能源交通行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的重要選擇之一。”科技部副部長張雨東在大會上說到,大力發(fā)展氫能和燃料電池不僅有助于交通行業(yè)早日實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),還有助于加快我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,保障能源安全。

氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,被認(rèn)為是可再生能源規(guī)?;咝Ю玫闹匾d體。本屆大會上,推進(jìn)氫燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展成為與會嘉賓關(guān)注交流的焦點(diǎn)。
近年來,我國高度重視并積極推動氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在推動氫能領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新、推動氫能多場景高效利用、引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展等方面加大部署力度,取得了階段性進(jìn)展。
本次大會上,福田汽車搭載了億華通240千瓦氫燃料電池發(fā)動機(jī)的49噸重型卡車吸引了眾多參會者的目光。這款車最高滿足1000公里以上續(xù)航需求,被業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為是我國重卡領(lǐng)域燃料電池的技術(shù)突破。
張雨東表示,下一步,科技部將持之以恒支持氫能與燃料電池基礎(chǔ)前沿和共性技術(shù)創(chuàng)新,通過國家科技計劃在波動性電源電解制氫、綠氫轉(zhuǎn)化氨醇烴等方向開展研究,探索氨燃料電池和高溫燃料電池等前沿技術(shù),支持燃料電池商用車、氫動力高速列車、氫動力船舶等氫能交通工具發(fā)展。同時,以國家重大需求為牽引,強(qiáng)化氫能與燃料電池科技創(chuàng)新整體布局,面向“雙碳”背景下“西氫東送”“海氫陸送”等重大應(yīng)用場景,大力發(fā)展光伏、海上風(fēng)電等可再生能源高效制氫技術(shù)和遠(yuǎn)距離、長時間、高效率氫能輸配技術(shù),為構(gòu)建科學(xué)有序的氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)提供科技支撐。


多位基金經(jīng)理:新舊能源交鋒,誰主沉?。?/span>

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光伏、風(fēng)力發(fā)電等新能源正以迅猛之勢改變能源結(jié)構(gòu),并重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展;與此同時,舊能源不甘示弱,近期煤炭個股連創(chuàng)新高,甚至有券商首席喊出“老能源正成為全球交易的關(guān)注點(diǎn),不要猶豫,趕緊切換”。

變革意味著機(jī)會,這是投資的好時代,光伏、風(fēng)電、儲能、新能車等新能源早已成為最熱賽道,煤炭、石油、天然氣等舊能源交織共振。
長遠(yuǎn)來看,新能源代表未來,立足當(dāng)下,全球通脹中舊能源凸顯優(yōu)勢,并且在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)難言被替代。新舊能源交替并非直線發(fā)展,這無形之中也加大了投資難度。
舊能源邏輯清晰,產(chǎn)能價值重估在路上
能源變革帶來的投資機(jī)會不僅體現(xiàn)在新能源上,近期,以“煤炭”為代表的舊能源表現(xiàn)搶眼,舊能源獲得資金青睞的原因是什么?
華泰柏瑞光伏ETF基金經(jīng)理李沐陽:從直觀催化來看,除了近期披露的傳統(tǒng)能源業(yè)績韌性普遍超市場預(yù)期外,全球范圍內(nèi)的極端天氣擾動讓投資者開始逐漸意識到在能源轉(zhuǎn)型的過程中,老能源并不會迅速退出舞臺,在維持能源系統(tǒng)穩(wěn)定性方面的重要性甚至是提升的。尤其是考慮到當(dāng)下工業(yè)生產(chǎn)景氣度還是相對較低的,未來一旦遇上工業(yè)需求不弱卻遭遇極端天氣沖擊的場景,如果穩(wěn)定能源的冗余度不夠的話,電力系統(tǒng)可能將不得不面臨更大的困境。從這個視角來看,傳統(tǒng)能源產(chǎn)能價值的重估正在路上。
新能源恐慌賣出不會是常態(tài),看好可持續(xù)高景氣度領(lǐng)域
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富國汽車智選擬任基金經(jīng)理張富盛:在寬松的流動性環(huán)境下,新能源作為基本面最強(qiáng)勁的行業(yè)之一,仍是最值得挖掘的投資方向。但相比行業(yè)5-6月的貝塔行情,下半年或傾向于判斷結(jié)構(gòu)性機(jī)會,需要在其中積極尋找可持續(xù)的高景氣結(jié)構(gòu);或者從明年的緯度去找空間比較大的環(huán)節(jié)。
具體至光伏板塊方面,風(fēng)電在經(jīng)歷2020-2021年補(bǔ)貼退出后實現(xiàn)平價,對比過去三年的光伏,此后裝機(jī)量會出現(xiàn)增長,同時隨著大宗商品價格回落,或?qū)⑼苿语L(fēng)電各環(huán)節(jié)盈利迎來拐點(diǎn),明年風(fēng)電有望看到量利齊增,其中的海風(fēng)增速或更高。
新舊能源均有泡沫,投資均深挖細(xì)分領(lǐng)域
接下來新舊能源行情會如何演繹?對于投資者而言,該如何抉擇與配置?
金信轉(zhuǎn)型創(chuàng)新基金經(jīng)理楊超:新能源產(chǎn)業(yè)鏈非常復(fù)雜,處于早、中、晚期不同的發(fā)展階段的企業(yè)都有,經(jīng)過前期新能源市場火爆,鋰電池等細(xì)分領(lǐng)域已經(jīng)挖掘充分,我持謹(jǐn)慎態(tài)度。但在一些處于從0到1、從1到10過程的細(xì)分賽道,市場價值沒有被充分發(fā)掘,比如中高端零部件的滲透率在不斷提升。新能源代表未來發(fā)展,部分領(lǐng)域積累了泡沫,還有一些潛力市場未被發(fā)掘的,這些會成為下半場的投資機(jī)會。


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